Essais du Scooter Spyder

Mon essais du SPYDER!

En allant m'informé pour mes batterie chez Internation en 2008, j'ai vu le scooter électrique SPIDER. Il est réellement beau et d'une belle grosseur! Il a un style sportif et moderne. Il est équipé de clignotants, 2 miroirs, phare avant avec Hi/Lo, claxon, speedomêtre et niveau des batteries.

Enfin les pneus sont plus larges (meilleur stabilité), de vrai freins à tambour à l'avant style moto et tambour arrière style vélo. Personellement j'aurais mis un frein à disque à l'avant! La suspension type moto à l'avant et 2 shocks arrière ajustables est confortable! Il y a beaucoup d'espace pour les jambes et le siège long n'est pas trop dur. Ce qui m'a surpris, c'est qu'il y du rangement sous le siège au lieu des batteries... Les 4 batteries (48V) sont logés dans le plancher, donc libère l'espace sous le siège.
Deplus il y a un coffre à guants devant les genous.

Le scooter est très puissant et rapide au départ, une bonne différence avec mon Easygo 36Volts! Le Spyder à un moteur 500W mais 48Volts, grace à ses 4 batteries.
Il a une vitesse limité de 32 Km/h avec une autonomie d'environ 60km.

J'en était même à me demandé si je changerais mon EasyGo Sportif conce ce scooter!? Mais le petit problème, c'est que lorsque j'apporte mon vélo, avec l'auto sur les pistes cyclable, je le met sur mon support à vélo qui est double. Ce support n'est pas assé large pour le scooter. C'est sur que si je faisait du vélo seulement dans mon cartier, je farais l'échange demain!



Alain